原標(biāo)題：楊傳堂：打造“嚴(yán)”“實(shí)”兼修的交通運(yùn)輸干部隊(duì)伍

       “三嚴(yán)三實(shí)”內(nèi)涵豐富,、辯證統(tǒng)一,。“嚴(yán)”是內(nèi)在要求,，指向主觀世界改造，“實(shí)”是行為取向,，指向客觀世界改造,。“嚴(yán)”是“實(shí)”之因,，“實(shí)”是“嚴(yán)”之果,。作為黨員干部，要把“三嚴(yán)三實(shí)”作為凈化思想的武器,、對(duì)照檢查的準(zhǔn)繩,、整風(fēng)整改的標(biāo)準(zhǔn)，立起修身為官干事的標(biāo)桿,。

       第一,，嚴(yán)以修身。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)：“嚴(yán)以修身,，就是要加強(qiáng)黨性修養(yǎng),，堅(jiān)定理想信念，提升道德境界,，追求高尚道德情操,，自覺(jué)抵制歪風(fēng)邪氣?！惫湃酥v“修身,、齊家、治國(guó),、平天下”,，修身是居首位的；“三嚴(yán)三實(shí)”中,，“嚴(yán)以修身”也是居首位的,。可見(jiàn),，“嚴(yán)以修身”是前提,，也是根本?！熬觿?wù)本,，本立而道生”,，只有嚴(yán)以修身，才能有“打鐵還需自身硬”的底氣,，有“其身正,，不令而行”的威望。如果修身不嚴(yán),，思想就會(huì)滑坡,。思想上松一寸,，行動(dòng)上就會(huì)散一尺,。一些貪官“苦難的童年、奮斗的青年,、上升的中年,、悲慘的晚年”的墮落軌跡，令人深思和警醒,。我們系統(tǒng)內(nèi)也有一些干部理想信念不夠堅(jiān)定,、宗旨意識(shí)比較淡薄、道德水準(zhǔn)出現(xiàn)滑坡,、精神意志松松垮垮,，這些問(wèn)題很大程度就是修身不嚴(yán)造成的?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，如果不及時(shí)懸崖勒馬,，就會(huì)積少成多,、積重難返，很可能導(dǎo)致政治上的變質(zhì),、經(jīng)濟(jì)上的貪婪,、道德上的失范、生活上的腐化,，給黨和國(guó)家的事業(yè),，給自己和家庭的幸福造成無(wú)法挽回的損失。

       對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部而言,，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期要積極踐行弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀,，著力修好為官之德、職業(yè)道德和家庭美德,，養(yǎng)成良好的家風(fēng),。我常講，交通運(yùn)輸行業(yè)有4000多萬(wàn)職工,，按一家三口算,，也是1.2億人,，接近全國(guó)總?cè)丝诘氖种弧Ｈ绻總€(gè)交通人的家庭都能風(fēng)清氣正,，傳播正能量,，那將會(huì)帶動(dòng)社風(fēng)民風(fēng)建設(shè)，形成強(qiáng)大的正能量,。

       第二,，嚴(yán)以律己。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)：“嚴(yán)以律已,，就是要心存敬畏,，手握戒尺，慎獨(dú)慎微,，勤于自省,，遵守黨紀(jì)國(guó)法，做到為政清廉,?！眹?yán)以律己是嚴(yán)以修身的延展和深化，嚴(yán)以修身側(cè)重于理想信念,、道德情操等對(duì)內(nèi)心的約束,，是內(nèi)修；嚴(yán)以律己則強(qiáng)調(diào)黨紀(jì)國(guó)法,、政治規(guī)矩等對(duì)行為的規(guī)范,，是外修。只有內(nèi)外兼修,，才能為嚴(yán)以用權(quán)打牢基礎(chǔ),，強(qiáng)化保障?？梢哉f(shuō),，“三嚴(yán)”中，嚴(yán)以律己是承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，是領(lǐng)導(dǎo)干部的安身立命之本,。我們的干部隊(duì)伍中律己不嚴(yán)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有的同志口中有法,、心中無(wú)法,，行權(quán)辦事還是老一套辦法；有的同志不守紀(jì)律,、不講規(guī)矩,，熱衷于搞團(tuán)團(tuán)伙伙、搞陽(yáng)奉陰違；有的同志“八小時(shí)”內(nèi)外判若兩人,，等等,。《官箴》曰：“吏不畏我嚴(yán),，而畏我廉,；民不服我能，而服我公,；公則明,，廉則威?！鳖I(lǐng)導(dǎo)干部唯有嚴(yán)以律己,，一身正氣，兩袖清風(fēng),，才能行有所止,，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

       從我們交通系統(tǒng)被查處的案件上來(lái)看,，大部分是從“笑納”一條煙、一瓶酒,，“幫忙”簽個(gè)字,、批個(gè)條子等“小事”開(kāi)始的，最終卻一發(fā)不可收拾地滑向了犯罪的深淵,。必須始終堅(jiān)持慎獨(dú)慎微,，變他律為自律，才能避免發(fā)生“上馬一批項(xiàng)目,、下馬一批干部”的悲劇,，不讓一念之差變成千古之恨。

       第三,，嚴(yán)以用權(quán),。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),“嚴(yán)以用權(quán),就是要堅(jiān)持用權(quán)為民,按規(guī)則、按制度行使權(quán)力,把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子里,任何時(shí)候都不搞特權(quán),、不以權(quán)謀私,。”“三嚴(yán)”中,，嚴(yán)以用權(quán)是嚴(yán)以修身,、嚴(yán)以律己的落腳點(diǎn)。修身不嚴(yán),、律己不嚴(yán),，最終會(huì)體現(xiàn)在用權(quán)不嚴(yán)上。用權(quán)不嚴(yán)就會(huì)禍國(guó)殃民害己，嚴(yán)以用權(quán)才能真正利國(guó)利民利己,，這是由權(quán)力的工具性決定的,。問(wèn)題不是出在權(quán)力身上，而是出在用權(quán)的人身上,。所以,，“嚴(yán)”既是要求，也是愛(ài)護(hù),。近年來(lái),，隨著“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局的持續(xù)深入，我們絕大多數(shù)干部更加恪盡職守,、嚴(yán)以用權(quán)了,，但仍有少數(shù)干部宗旨意識(shí)不強(qiáng)，用權(quán)不為人民,，只為人民幣,；對(duì)“把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子”很不適應(yīng)，總想搞變通,、玩僥幸,；“官本位”的特權(quán)思想根深蒂固，總想搞點(diǎn)特殊化,，讓規(guī)矩管別人,，不管自己，等等,。這些問(wèn)題必須引起高度的重視,，下大力氣糾偏糾錯(cuò)，改進(jìn)提升,。

       要堅(jiān)持用權(quán)為民利民,。對(duì)我們而言，用權(quán)為民就是凝心聚力建設(shè)好人民滿意交通,，努力實(shí)現(xiàn)好,、維護(hù)好、發(fā)展好人民群眾的根本利益,。要堅(jiān)持依法合規(guī)用權(quán),。要提高運(yùn)用法治思維和法治方式深化改革、推動(dòng)發(fā)展,、化解矛盾,、維護(hù)穩(wěn)定的能力，做尊法學(xué)法用法守法的模范,。要堅(jiān)持用制度來(lái)管好權(quán)力,，加快形成交通運(yùn)輸法治建設(shè)“四個(gè)體系”,，著力建立完善重大決策法律審核和重大決策終身責(zé)任追究制度及責(zé)任倒查機(jī)制，做到有權(quán)必有責(zé),，失責(zé)必追究,，用問(wèn)責(zé)究責(zé)形成依法用權(quán)的倒逼機(jī)制。

       第四,，謀事要實(shí),。謀事要實(shí)就是要從實(shí)際出發(fā)謀劃事業(yè)和工作，使點(diǎn)子,、政策,、方案符合實(shí)際情況、符合客觀規(guī)律,、符合科學(xué)精神,，不好高騖遠(yuǎn)，不脫離實(shí)際,。謀事要實(shí),，關(guān)鍵是按照規(guī)律辦事，克服知行不一,、不求實(shí)效,，花拳繡腿、貪圖虛名等問(wèn)題,，不能拍腦袋,、瞎指揮、亂決策,，成了“三拍”干部，不能好高騖遠(yuǎn),、只顧眼前,、脫離實(shí)際，腳踩西瓜皮,，滑到哪里算哪里,。交通運(yùn)輸做的是鋪路架橋、通江達(dá)海的工作,，建設(shè)發(fā)展的成績(jī)來(lái)不得半點(diǎn)虛假,，必須實(shí)事求是，公路里程碑實(shí)實(shí)在在豎在路邊,，修了99公里,，那還不能叫百公里，一公里也差不得,。善謀者勝,，遠(yuǎn)謀者興。交通運(yùn)輸各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部只有胸懷大局，善于思考,，深謀遠(yuǎn)慮,，才能站在國(guó)家發(fā)展大局和經(jīng)濟(jì)社會(huì)全局看待交通運(yùn)輸發(fā)展，做到正確認(rèn)識(shí)大局,、自覺(jué)服從大局,、堅(jiān)決維護(hù)大局，為部黨組關(guān)心和重點(diǎn)抓的工作出謀劃策,、貢獻(xiàn)智慧,，做到“身在兵位，胸為帥謀”,。

       科學(xué)謀劃交通運(yùn)輸發(fā)展,，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)，必須立足當(dāng)前,，考慮長(zhǎng)遠(yuǎn),。充分發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)南葘?dǎo)性作用，使交通真正成為發(fā)展的先行官,，是一個(gè)新的起點(diǎn),，也是一個(gè)重大機(jī)遇，我們一定要謀劃好,，把握好,。今年是“十二五”的收官之年，要按照發(fā)展先行官的定位,，科學(xué)編制綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃及各個(gè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,，做好“十二五”規(guī)劃與“十三五”規(guī)劃的有效銜接。要切實(shí)加強(qiáng)政策研究?jī)?chǔ)備,，做好頂層設(shè)計(jì),，緊緊抓住今年明確的3個(gè)“10件實(shí)事”，10件更加貼近民生的實(shí)事,，10項(xiàng)重大研究事項(xiàng),，10個(gè)行業(yè)難點(diǎn)問(wèn)題治理，提前發(fā)現(xiàn)和解決存在的實(shí)際問(wèn)題,，把實(shí)事做實(shí),、做好。

       第五,，創(chuàng)業(yè)要實(shí),。創(chuàng)業(yè)要實(shí)就是要腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干,，敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任,，勇于直面矛盾,，善于解決問(wèn)題，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實(shí)踐,、人民,、歷史檢驗(yàn)的實(shí)績(jī)。干部就要有擔(dān)當(dāng),，有多大擔(dān)當(dāng)才能干多大事業(yè),，盡多大責(zé)任才會(huì)有多大成就。不能只想當(dāng)官不想干事,，只想攬權(quán)不想擔(dān)責(zé),，只想出彩不想出力。當(dāng)前,，全面深化交通運(yùn)輸改革已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū)和攻堅(jiān)期,，面對(duì)的都是難啃的硬骨頭，改革的復(fù)雜程度,、敏感程度前所未有,，必須發(fā)揚(yáng)舍我其誰(shuí)的氣概，沖破利益固化的藩籬,，按照全面深化交通運(yùn)輸改革意見(jiàn)的部署,，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革攻堅(jiān),，推動(dòng)各項(xiàng)改革舉措和9項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)落地生根,。要加快推進(jìn)交通運(yùn)輸投融資改革，完善社會(huì)資本參與交通建設(shè)機(jī)制,，建立規(guī)范的PPP等模式,，為交通運(yùn)輸新舊籌融資模式的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換提供有力的政策保障。要繼續(xù)深化行政審批改革,，加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度,，對(duì)已經(jīng)取消和下放的26個(gè)行政審批項(xiàng)目，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,，逐步推行和研究制定權(quán)力清單、責(zé)任清單,、負(fù)面清單制度,。要全面推進(jìn)管理體制機(jī)制改革，規(guī)范移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)服務(wù),，推動(dòng)出租汽車(chē)行業(yè)改革,，深化收費(fèi)公路管理體制改革。

       近期,，國(guó)家發(fā)布了“一帶一路”《愿景與行動(dòng)》,，京津冀協(xié)同發(fā)展,、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)工作已經(jīng)進(jìn)入重點(diǎn)突破、抓好落實(shí)的關(guān)鍵階段,，要按照政府工作報(bào)告的工作部署,，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域服務(wù)三大戰(zhàn)略有關(guān)工作，抓緊啟動(dòng)一批重大項(xiàng)目和重大工程,，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域率先取得實(shí)質(zhì)性突破,。

       第六，做人要實(shí),。做人要實(shí)就是要對(duì)黨,、對(duì)組織、對(duì)人民,、對(duì)同志忠誠(chéng)老實(shí),，做老實(shí)人、說(shuō)老實(shí)話,、干老實(shí)事,，襟懷坦白，公道正派,。要發(fā)揚(yáng)釘釘子精神,，保持力度、保持韌勁,，善始善終,、善作善成，不斷取得作風(fēng)建設(shè)新成效,。對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的生命線,，每天都要問(wèn)問(wèn)自己“為人謀而不忠乎”。交通運(yùn)輸工作做得怎么樣,，可以講千條萬(wàn)條,，但歸根到底要先看這一條。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)頒布都必須在大是大非面前頭腦清醒,、旗幟鮮明,，經(jīng)得起大風(fēng)大浪考驗(yàn)，決不能在政治方向上走岔了,、走歪了,，更不能走錯(cuò)了。忠誠(chéng)于人民,，就是要堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,，建設(shè)好人民滿意交通，實(shí)現(xiàn)好,、維護(hù)好,、發(fā)展好人民的根本利益,。小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng),。要按照習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)“四好”發(fā)展的批示精神,，堅(jiān)持“保基本,，兜底線”,，加快集中連片特困地區(qū)的“三通”（通硬化路、通班車(chē),、通郵）工作,，推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化，使交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果惠及更多的人民群眾,。要在2015年年底基本實(shí)現(xiàn)ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng),，積極推進(jìn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票、公交一卡通互聯(lián)互通,，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行,、不斷完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”和重大節(jié)假日小型客車(chē)免費(fèi)通行等政策，努力為人民群眾提供更加安全便捷的出行服務(wù),。

       誠(chéng)信,，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的個(gè)人價(jià)值準(zhǔn)則，是我們時(shí)代價(jià)值的最大“公約數(shù)”,。人無(wú)忠信,，不可立于世。老老實(shí)實(shí)做人,，既是一種高尚的人生態(tài)度,，更是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡赖聦?shí)踐。交通運(yùn)輸行業(yè)是社會(huì)誠(chéng)信體系建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域,，必須把行業(yè)誠(chéng)信力建設(shè)擺在重要位置,，圍繞工程建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù),、安全生產(chǎn),、信息統(tǒng)計(jì)、行政執(zhí)法等重點(diǎn)領(lǐng)域,，聚焦群眾和社會(huì)關(guān)心關(guān)注的規(guī)劃編制,、項(xiàng)目招投標(biāo)、窗口服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),，協(xié)調(diào)推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)。善始善終,、善做善成,，要加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)執(zhí)行力建設(shè),，保持雷厲風(fēng)行、緊抓快辦,、扭住不放,、一抓到底的工作作風(fēng)，推動(dòng)部黨組作出的決策,、部署的工作,、定下的事情得到有效落實(shí)，做到案無(wú)積卷,、事不過(guò)夜,、到點(diǎn)交賬。要加強(qiáng)督辦,，狠抓落實(shí),，做到層層分解、責(zé)任到人,、跟蹤問(wèn)效,，推動(dòng)各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處，取得實(shí)效,。